金色的秋收時(shí)節(jié)，淮海農(nóng)場(chǎng)到處彌漫著豐收的喜悅與忙碌的氣息。而今天的我，作為農(nóng)場(chǎng)近50名志愿者中的一員，今天就是跟車押運(yùn)糧食，其任務(wù)就是察看裝稻谷時(shí)是否糧食裝得太滿，消除外溢風(fēng)險(xiǎn)；檢查車廂是否有漏糧現(xiàn)象，運(yùn)輸時(shí)防濺網(wǎng)覆蓋咋樣；運(yùn)輸途中是否顛簸，有無糧食走漏現(xiàn)象；卸糧時(shí)車廂是否傾卸干凈，其目的就是確保糧食顆粒歸倉，讓這些寶貴的糧食能夠安全抵達(dá)目的地。

　　早上6點(diǎn)30分，我便與其他志愿者們聚集在供貿(mào)部的發(fā)車點(diǎn)等候當(dāng)天的車輛押送任務(wù)。時(shí)間不長(zhǎng)，一輛輛載重30至45噸的散裝物流車輛陸續(xù)到達(dá)，我們也按照農(nóng)場(chǎng)統(tǒng)一的指派，依次登車，開啟了我們一趟又一趟的運(yùn)輸之旅。

　　坐在駕駛室中的我，一邊與駕駛員說著趣事，一邊看著道路兩旁的收種風(fēng)景在迅速后移，不免想起以前的三秋至少要忙上一月有余，現(xiàn)在的科技發(fā)展和機(jī)械力量，甚至只要十天半月就可完成收種任務(wù)，讓我對(duì)農(nóng)場(chǎng)未來充滿希望。

　　不經(jīng)意間，鋪滿了金黃色稻谷的曬場(chǎng)就映入了眼簾，拖拉機(jī)翻場(chǎng)的翻場(chǎng)，打堆的打堆，一派忙碌景象。

　　駕駛員將空車精準(zhǔn)地開到高高豎起的輸送帶下，只見單位場(chǎng)頭負(fù)責(zé)人啟動(dòng)扒谷機(jī)和輸送帶，瞬間，一條黃色的長(zhǎng)龍便在機(jī)械的轟鳴聲中，爬上了高高的輸送帶，隨即傾瀉在散裝車廂里。

　　時(shí)間一分一秒地過去，站在車下的我，看著金黃色的稻谷露出頭來，車輛也隨著糧食的加裝向前慢慢移動(dòng)著，以便讓稻谷均勻地鋪滿車廂。

　　“師傅，稻子不能裝得太滿，糧食金貴，防止路上拋撒。”我對(duì)在車廂上借助拉刮平整稻谷的駕駛員大聲提醒著。

　　“放心吧，小伙子，我心里有數(shù)，不會(huì)讓糧食有損失的?！瘪{駛員回應(yīng)著。糧食裝滿后，駕駛員還沿著車廂的外圍用腳踩了踩，這樣行駛途中就不會(huì)出現(xiàn)糧食拋撒或被風(fēng)吹漏的情況。隨即，駕駛員把車廂上的安全防濺網(wǎng)罩好扣牢后對(duì)我說：“小伙子，你看咋樣，沒有問題的話，我們走吧。”當(dāng)然，全程監(jiān)控的我，也順勢(shì)拍了個(gè)照，便又坐上了駕駛室，向農(nóng)場(chǎng)米業(yè)公司而去。

　　經(jīng)過檢測(cè)人員的稱重、取樣、化驗(yàn)，我所駕駛的車輛要么是駛向烘干線入口處，繼續(xù)進(jìn)行高水分的烘干工作；而對(duì)曬干揚(yáng)凈的稻谷，剛被安排到倉儲(chǔ)庫在卸糧。等車廂卸空拍照留存后，這一趟旅程算是告一段落。接下來，我便繼續(xù)進(jìn)行新一輪的糧食押運(yùn)之旅。

　　在這漫長(zhǎng)而充實(shí)的一天里，我既見證了水稻產(chǎn)量豐收的喜悅，見證了糧食從業(yè)人員的忙碌和辛勤付出，也更體會(huì)到做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，對(duì)保障糧食安全的重要。同時(shí)也希望，我們大家都來重視和守護(hù)糧食安全，這樣才能真正撐起國(guó)有農(nóng)場(chǎng)糧食安全這一“國(guó)之大者”。